TESLA: El vehículo eléctrico de próxima generación se está desarrollando a un costo de solo el 3% del modelo.

El 20 de octubre, Tesla, un fabricante de automóviles eléctricos de EE. UU., Lanzó sus resultados para el tercer trimestre del año fiscal 2022 después de operar la hora local del miércoles.

Según el informe financiero, los ingresos totales de Tesla en el tercer trimestre fueron de $ 21.454 mil millones, un 56% más que el mismo período del año pasado, mientras que la ganancia neta fue de $ 3.292 mil millones, un 103% más que el mismo período del año pasado.

Tesla dijo que la capacidad de producción y el volumen de entrega de vehículos eléctricos alcanzaron un máximo de un solo trimestre en el tercer trimestre.
Después de la publicación de los resultados financieros, el CEO de Tesla, Elon?

Elon Musk, director financiero Zack?

Zach Kirkhorn y Martin, jefe de relaciones con los inversores.

Ejecutivos como Martin Viecha asistieron a llamadas de ganancias para presentar los resultados del tercer trimestre de la compañía y responder preguntas de inversores y analistas.

Musk revisó por primera vez los datos financieros de la compañía para el tercer trimestre.

Dijo que Tesla espera continuar rompiendo el récord en el cuarto trimestre.

"Dios nos bendiga, parece que vamos a tener un final épico", dijo Musk. "
Musk señaló que la producción en la planta de Fremont, California, llegó a un máximo histórico en el tercer trimestre y continuó aumentando.

Él cree que la planta de Fremont ya es una de las plantas de fabricación de automóviles más productivas de los Estados Unidos.

Él piensa que el Día de Inteligencia Artificial celebrada por Tesla en 2022 es un gran éxito.

Como campaña de reclutamiento, el Día de la Inteligencia Artificial jugó un papel, dijo Musk. "Vemos a muchas personas de clase mundial presentando currículums".

Musk reiteró que el objetivo de Tesla es lograr una amplia liberación del sistema Beta FSD para fines de este año.

"Este trimestre, esperamos un lanzamiento a gran escala del sistema FSD en el mercado norteamericano".

Musk dijo que el lanzamiento a gran escala de FSD tendrá lugar en aproximadamente un mes.

También enfatizó que, según los datos de Tesla, es más seguro que los usuarios usan FSD al conducir el automóvil de Tesla que cuando no lo usan.

Musk enfatizó la fuerte demanda de autos eléctricos de Tesla y refutó los temores de que la compañía tuviera algún tipo de problema de demanda.

Dijo que Tesla está trabajando duro para entregar todos los vehículos eléctricos producidos, y que el margen de beneficio operativo ha mantenido un fuerte impulso de crecimiento.
Musk reveló que es probable que Tesla realice un total de aproximadamente $ 5 mil millones a $ 10 mil millones en recompras de acciones.

También enfatizó que lo más importante es centrarse en la tendencia a largo plazo de Tesla.

Incluso si la compañía encuentra resistencia a corto plazo, la perspectiva a largo plazo sigue siendo muy brillante.

Musk dijo que cree firmemente que Tesla puede superar con creces la capitalización de mercado actual de Apple.

"Ahora todos piensan que podemos superar con creces la capitalización de mercado actual de Apple", admitió.
Creo que la capitalización de mercado de Tesla puede exceder la capitalización de mercado de Apple y Saudi Aramco combinada. "

"Este es un futuro muy emocionante, un futuro sin precedentes", dijo Musk el éxito de Tesla se debe al equipo de la compañía.

"Ustedes son increíbles. Hicieron todo lo posible".

Kirkhorn, el director financiero de la compañía, también habló, diciendo que los costos operativos en las superfactorias de Berlín y Texas habían reducido los márgenes de ganancias de Tesla en el tercer trimestre.

Hizo hincapié en que cada automóvil eléctrico producido por las superfactorias de Berlín y Texas contribuyó en gran medida a las ventas generales de automóviles de Tesla.

Kirkhorn dijo que Tesla Energy también registró su mejor ganancia bruta, principalmente impulsada por el negocio de Megapack Battery Hack.

A pesar de los riesgos de la cadena de suministro, Tesla espera lograr un crecimiento de alrededor del 50 por ciento este año, dice Kirkhorn.

Luego, los ejecutivos de Tesla comenzaron a responder preguntas de inversores y analistas.

La primera es la cuestión de los inversores sobre el proyecto de ley de reducción de la inflación.

Musk dijo que, ya sea vehículos eléctricos o productos energéticos, Tesla cree que puede cumplir con los requisitos de la factura.


"Queremos cumplir con los requisitos del IRS", dijo Musk. "

Los inversores también mencionaron la acumulación de vehículos de Tesla y la entrega de pedidos.

Musk dijo que Tesla confía en mantener un fuerte impulso de crecimiento en el cuarto trimestre.

Admitió que aunque la producción de la compañía ha aumentado hasta en un 50% al año, la entrega no ha aumentado, principalmente porque no hay suficientes vehículos para transportar estos vehículos fuera de línea, después de todo, hay demasiada logística a considerar.

Refiriéndose a la tasa de crecimiento anualizada del 50 por ciento de Tesla, Musk respondió: "Hasta donde sabemos, Tesla continuará creciendo".

Cuando se le preguntó qué otros productos estarán disponibles en el futuro, Musk bromeó diciendo que no hablaría de ello. Teóricamente, podía, pero no hablaría de eso.

El almizcle enfatizó: "En Tesla, hemos estado comprometidos con una mejora continua".

Los inversores preguntaron sobre la crisis energética de Alemania y si afectaría los planes planificados de la Superfactoria de Berlín.

Kirkhorn respondió que Tesla no creía que la crisis afectaría a la superfactoria de Berlín.

"Esperaremos y veremos", dijo. "
Los inversores también preguntaron sobre los precios y el diseño final de camionetas cibernéticas.

Cuando los inversores preguntaron cuándo obtendrían una versión beta de la camioneta cibernética, Musk hizo una broma.

Sin embargo, los ejecutivos de Tesla dijeron: "La súper fábrica de Texas se está preparando para el lanzamiento de Cyber ​​Trucks".

Musk mencionó que los camiones semi eléctricos de Tesla también podrían entregarse alrededor del 1 de diciembre.

El semi no sacrificará ninguna capacidad de carga y tendrá un rango de 500 millas bajo carga completa, dijo.

El objetivo de Tesla es producir 50,000 semi camiones en el mercado norteamericano.


Musk aprovechó la oportunidad para bromear que "los camiones pesados ​​obviamente no necesitan hidrógeno".

Algunos inversores preguntaron sobre el progreso del aumento de la capacidad de la batería en 4680.
Los ejecutivos de Tesla señalan que la producción de baterías en realidad va bien.

El enfoque ahora es reducir aún más los costos y aumentar aún más la producción en el mercado norteamericano.

"Se ve bastante bien", dijo Musk. "
Agregó: "Nuestro objetivo es lograr una producción anual de baterías de 1000 GW en América del Norte".

Los inversores le preguntaron a Tesla cómo lidiar con una posible recesión prolongada en la economía global.

Musk respondió: "Francamente, estamos avanzando a toda velocidad, lluvia o sol".

Explicó que Tesla no redujo la producción, ni disminuyó. Después de todo, autos eléctricos